የአውቶቡስ ኬብል በሴንሰሮች እና በተጓዳኙ የማሳያ ክፍሎች መካከል ላለው የዲጂታል ሲግናል ስርጭት ጥቅም ላይ ይውላል፣ በተጨማሪም ለኢንዱስትሪ የመስክ አውቶቡስ ስርዓቶች እና የኢንዱስትሪ የመስክ አውቶቡስ ስርዓቶች እና የኢንዱስትሪ ኢተርኔት በአውቶሜሽን እና በሂደት ቁጥጥር መተግበሪያዎች ውስጥ በከፍተኛ ፍጥነት የውሂብ ማስተላለፍ ተብሎ የተነደፈ ነው።

PROFINUS ገመድ ምንድን ነው?

PROFIBUS (ሂደት የመስክ አውቶቡስ) ገመዶች ለሂደት አፕሊኬሽኖች እና ለፋብሪካ ሂደቶች በኢንዱስትሪ የመስክ አውቶቡስ ስርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ብዙ ቁጥር ያላቸው ክፍሎች አንድ ባለ ሁለት ኮር የመዳብ ገመድ እንዲካፈሉ ለማድረግ የተነደፉ ናቸው, ይህም የኬብል እና የመጫኛ ወጪዎችን ከዲጂታል ካልሆኑ ስርዓቶች ጋር በእጅጉ ይቀንሳል. የ PROFIBUS ኬብሎች እንደ ስርዓቱ ወቅታዊ ሁኔታ በክፍል እስከ 32 መሣሪያዎች እና በአጠቃላይ እስከ 126 መሣሪያዎችን መደገፍ ይችላሉ።

ዛሬ ጥቅም ላይ የዋሉ ሁለት የPROFIBUS ልዩነቶች አሉ; በብዛት ጥቅም ላይ የዋለው PROFIBUS DP፣ እና አነስተኛ ጥቅም ላይ የዋለው፣ መተግበሪያ የተወሰነ፣ PROFIBUS PA፡

መተግበሪያ 1፡

በሂደት አውቶማቲክ ስርዓቶች እና በተከፋፈሉ ተጓዳኝ አካላት መካከል ጊዜ-ወሳኝ ግንኙነትን ለማድረስ። ይህ ገመድ ብዙውን ጊዜ S iemens profibus ተብሎ ይጠራል።

PROFIBUS DP

መተግበሪያ2፡

በሂደት አውቶማቲክ አፕሊኬሽኖች ላይ የቁጥጥር ስርዓቶችን የመስክ መሳሪያዎችን ለማገናኘት.

PROFIBUS PA

በPROFIBUS እና PROFINET ገመድ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

Profibus እና Profinet ሁለቱም የኢንደስትሪ ኮሙኒኬሽን ፕሮቶኮሎች ናቸው ነገርግን የተለያዩ አይነት ኬብሎችን ይጠቀማሉ። Profibus ከBNC ማገናኛ ጋር የተጣመመ-ጥንድ የመዳብ ገመድ ይጠቀማል፣ ፕሮፋይኔት ደግሞ የተጠማዘዘ-ጥንድ መዳብ ወይም ፋይበር ኦፕቲክ ገመድ ከRJ45 አያያዥ ጋር ይጠቀማል። የሁለቱም ፕሮቶኮሎች የመረጃ ተመኖች እና የርቀት አቅሞች እንዲሁ የተለያዩ ናቸው፣ ፕሮፌስ በተለምዶ ለአጭር ርቀት ግንኙነት እና ፕሮፋይን ለረጅም ርቀት ጥቅም ላይ ይውላል። በተጨማሪም Profinet ከProfibus የበለጠ የውሂብ ተመኖችን እና ውስብስብ አውታረ መረቦችን ለማስተናገድ የተነደፈ ነው።